最近據(jù)香港大公報報道，香港迪斯尼樂園18日聯(lián)同大嶼山旅游業(yè)界，首次舉行大嶼山旅游業(yè)研討會，探討大嶼山作為多元文化旅游匯點的發(fā)展方向。與會代表提出多項建議，包括大嶼山多個景點聯(lián)合推出票價優(yōu)惠、改善區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)及加強(qiáng)發(fā)展配套等，下月會先進(jìn)行景點考察及調(diào)查，并會嘗試邀請美國哈佛大學(xué)教授出謀劃策。

　　大嶼山旅游資源豐富，有風(fēng)景優(yōu)美的自然景色、迪斯尼樂園、昂坪纜車、天壇大佛及大型會展項目亞洲國際博覽館，形成一個旅游匯點，但甚少旅客知道這些都同在一個區(qū)域。迪斯尼樂園聯(lián)同昂坪360及亞洲國際博覽館，促成旅游業(yè)界一同展開研討，迪斯尼行政總裁金民豪致辭時表示，是次研討會冀把握時機(jī)，集思廣益，探討開拓大嶼山旅游未來發(fā)展的方向和機(jī)遇。

　　金民豪說，下月將推出一項全新票價優(yōu)惠，旅客到昂坪360、諾亞方舟或迪斯尼樂園游玩后，可憑其單日入場門票票尾，往其它景點享受九折門票優(yōu)惠；到亞博館參觀《清明上河圖》的人士，憑票尾可享以上三個景點門票九折。希望藉此吸引旅客關(guān)注大嶼山。

　　立法會旅游界議員謝偉俊認(rèn)為，因首先打通大嶼山交通“命脈”，用道路聯(lián)系各個景點之間。他說，現(xiàn)時部分大嶼山道路有限制，只準(zhǔn)居民使用或持有禁區(qū)紙的車輛出入，令景點之間難以用巴士接駁，如由諾亞方舟到迪斯尼原本只需五分鐘車程，現(xiàn)在卻要繞道市區(qū)才可去另一個地點。他建議當(dāng)局放寬限制，稍后會牽頭向港府提交建議報告。

　　旅游業(yè)議會主席胡兆英建議，應(yīng)該協(xié)調(diào)并整合大嶼山多個旅游景點，如當(dāng)亞博館有展覽活動時，附近酒店可提供優(yōu)惠，360旅游可推出大嶼山景點旅游套餐，吸引更多商務(wù)客。

　　旅發(fā)局主席田北俊表示，現(xiàn)時旅客平均訪港三至四天，很難讓他們抽出兩三天時間游玩大嶼山，但長途客留港時間較長，多向他們作推廣，相信收效頗大。現(xiàn)時兩成半訪港旅客到訪大嶼山，旅發(fā)局與業(yè)界會加強(qiáng)推廣，而港珠澳大橋的落成相信會帶來更大旅游效益。他贊成提供巴士套票，連接大嶼山景點，但營運模式需再商討。對于發(fā)展商有意在南大嶼山興建酒店，他呼吁先征詢當(dāng)區(qū)居民意見。

　　另外，田北俊表示，今年截至本月十日，訪港旅客超過二千七百萬人次，按年增長兩成三，當(dāng)中內(nèi)地客增長兩成八。但本月一日至十日升幅略為放緩，因去年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，旅游市場開始暢旺。不過，他仍然有信心，全年整體訪港旅客增幅會超過兩成。來源中國新聞網(wǎng)