作為在西方社會廣受歡迎的一種旅游方式，郵輪這種極悠閑的度假旅游工具一直都在國際旅游大家庭中占據著一席之地。除了能在酒吧、餐廳、免稅店、健身中心、圖書館、游泳池、夜總會等設施盡情享受表演與活動以外;還能倘佯大海、欣賞日出日落景致，并能適時在港口城市進行深度旅游，無論何時，氛圍都是極其悠閑自在的。
過往，郵輪旅游被認為是歐美有錢人的專屬旅游方式。近年來，全球郵輪旅游市場開始慢慢東移到中國市場，如今，郵輪游已經開始在這片土地上占據了越來越重的分量，據中國交通運輸協會郵輪游艇分會(CCYIA)的統計數據顯示，2011年中我國沿海城市出發的國際郵輪，全年達142艘次，與2010年同比增長49.5%。未來一段時間，郵輪旅游還將保持快速增長，預計到2015年全球郵輪乘客將達到2500萬人次的規模。游輪游為何發展如此火爆?仔細探究，中國游客旅游觀念的轉變是主因，各旅行機構的大力推助也功不可沒。

　　與大多近兩年才重視游輪游的企業不同，眾信旅游的郵輪游產品起步極早，自2007年起就擁有了獨立包船的實力，在業內實力首屈一指。
　　2007年8月，眾信旅游開創了國內首家千人包船的歷史，并在2008年繼續延續，09年眾信旅游更是包下了全球最大郵輪綠洲號，彰顯出了極為出眾的實力。而在今年，眾信旅游更將包船極地專家“前進號”，開展一番南極之旅。與此同時加勒比海洋神話號也將以包船服務的形式出現在眾信旅游的產品當中。從第一家包船到同時包下多艘巨輪，眾信旅游郵輪游領域的卓越實力彰顯無遺。