一百年前，

美國的萊特兄弟實現(xiàn)了人類歷史上第一次飛行，從此，一項高科技、高投入的產(chǎn)業(yè)——飛機制造業(yè)以及由此延伸的世界民航業(yè)的大門便應(yīng)運而開了。

    一百年來，世界民航業(yè)從小到大，不斷發(fā)展。到目前為止，已經(jīng)形成了波音公司和空

    客公司為主的世界民航制造業(yè)格局，并在此基礎(chǔ)上形成了兩大技術(shù)體系。人類翱翔藍天的夢想也在短短百年內(nèi)迅速實現(xiàn)，并開始了登月、探索火星等探索外層空間的壯舉。

    正在巴黎舉行的航展為人類紀(jì)念百年飛行史提供了一個難得的歷史機遇。不僅波音、空客兩大飛機制造商參加了展覽，意大利、土耳其、巴西等38個國家和地區(qū)的航空航天企業(yè)也紛紛亮相，其中十多個國家的參展規(guī)模比以往有所擴大。中國的航空制造企業(yè)也組隊參加了這次航空展，并展示了自己的發(fā)展趨勢。

波音空客決戰(zhàn)巴黎航展

    對于世界民用飛機的發(fā)展方向，波音公司和空客公司存在著截然相反的設(shè)計。波音公司認為，隨著世界經(jīng)濟社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，世界民航業(yè)將更側(cè)重于點到點的運輸方式，因此，更需要經(jīng)濟、適用、效率更高的中小型飛機。于是，波音公司為新的世界設(shè)計了7E7飛機，基本座位是200到250座，能提高效率20%。

    空中客車公司則認為，經(jīng)濟全球化、科技的迅猛發(fā)展使人們更需要擴大交流規(guī)模，增加交流機會，因此，新的世紀(jì)更需要舒適、享受、大型的超級飛機，以一次運送更多的乘客為追求。因此，基本座位在550座的A380飛機變成為空客公司獻給新世紀(jì)的禮物。

    波音求“小”，空客求“大”，這一大一小便成為新世紀(jì)世界民航業(yè)發(fā)展的兩大基本訴求。7E7飛機將在2008年投放市場，而空客380飛機將在2006年開始投放。眼下，正是新飛機爭取客戶的關(guān)鍵時期，兩大公司都把目光投向了巴黎，“決戰(zhàn)巴黎”成為本次航展最大的看點。

    飛機設(shè)計制造取決于飛機的銷售，再好的設(shè)計沒有買主也是白搭，因此，市場決定著飛機制造業(yè)的未來。有消息說，空中客車380每架售價是2.6億美元，空客花了120億美元研制這種飛機，它將超過420座的波音747成為最大的客機，空客宣稱A380客機在運營上要比波音747節(jié)省15%的成本。而波音公司推出的新型客機——波音7E7(“E”是英文efficiency的縮寫，指效率)是1995年777升空后，該公司推出的首個新機型，它可連續(xù)飛行9200英里，與747差不多，但在油料效率上比現(xiàn)在任何機型都至少高20%。

    據(jù)了解，波音、空客兩大公司今年的銷售目標(biāo)分別是：空客300架，波音280架，能否完成各自的目標(biāo)在很大程度上就要看巴黎航展了，所以，這個航展也就成了兩家公司的決勝之場。

中國首次展出客機樣品

    改革開放以來，中國航空制造業(yè)發(fā)展迅猛。有關(guān)方面已經(jīng)宣布，中國計劃在2020年成為航空和空間大國。這一目標(biāo)將通過國內(nèi)的自行研發(fā)和國際合作實現(xiàn)。

    在本次第45屆巴黎航展上，中國航空業(yè)亮出了自己的方陣：中國第一航空工業(yè)總公司、中國第二航空工業(yè)總公司、中國航天科技總公司、中國航天和工業(yè)總公司。四個政府企業(yè)代表團獨立展出自己的產(chǎn)品，這也是中國主要的航空工業(yè)集團首次直接在航展中亮相，并向世界宣布：中國將為地區(qū)商業(yè)航空建造自己的飛機。

    作為展覽中的一個看點，中國首次在這次航展上展示了自己開發(fā)的民用支線客機。中航商用飛機有限公司總經(jīng)理湯小平介紹，這款命名為ARJ21-700型的噴氣客機于2001年開始研發(fā)，今年底將凍結(jié)設(shè)計，開工生產(chǎn)，并宣布啟動訂戶，計劃在2006年上天，次年可交付訂戶。他說，這是中國真正完全擁有知識產(chǎn)權(quán)的民用客機，主要是依靠中國上海的技術(shù)力量整合開發(fā)的。該機也使用了國外一些著名飛機制造公司供應(yīng)商提供的零部件。該機型有客座70至90個。首先是針對中國市場、特別是中國西部地區(qū)需要而開發(fā)的，特別適合在海拔高、溫差大的地區(qū)全載起飛。在中國西部這樣地形復(fù)雜的地方能使用，在世界的其他地區(qū)更有用武之地，包括南美、非洲和東南亞市場。

    百年歷程，百年探索。為紀(jì)念人類首次飛行100周年，巴黎航展期間，組織者特地展示了13架老式飛機。剛剛退役的協(xié)和客機也在進入博物館之前最后一次與公眾見面，唱響了一代“音速飛機”的英雄挽歌。

    一百年打造了世界航空工業(yè)的今天，中國航空工業(yè)的崛起肯定用不了這么長的時間！君不見，繼巴黎航展、英國范堡羅航展、新加坡航展三大航展之后，中國珠海航展也在迅速成長，中國航空制造業(yè)正在以自己的方式續(xù)寫著世界航空工業(yè)明天的新篇章。(陸彩榮)