在鋼筋水泥的城市之中，吹著海風，一邊欣賞自然茂密的“海上森林”，一邊與遷徙到此的美麗鳥兒“相約”，除了紅樹林，深圳哪個地方會有這樣的美景？

入冬后的一天，再次來到這個位于城市中心腹地、有如心肺一般幫助深圳“吐故納新”的全國最小的自然保護區。 

眼前的紅樹林，背靠寬廣繁忙的濱海大道，面朝煙波浩淼的深圳灣，一汪濕地鋪陳于邊，兩三帆影淺動于前。紅樹林綿延近9公里，非但沒有一絲紅色，相反，它郁郁蔥蔥，青翠欲滴，遠遠望去，仿如一條婀娜、蜿蜒的綠色綢帶，柔柔地將深圳灣輕攬懷中。

據說，紅樹是濕地的特色植物，由于生長在潮漲潮落之間，海水周期性侵蝕使其富含“單寧酸”，一旦被砍，不久便會氧化成紅色，“紅樹”之稱，由此而來。

這些生長在深圳灣濕地上的紅樹，有著南方一切生物的典型特征，不高、不壯，樹干大多只有碗口粗細，但即使這樣，它們依然能將自己彎彎曲曲的根須牢牢地“扎”進浸在海水里的泥土之中，任憑海水一波又一波的侵襲，依舊枝繁葉茂。為了生態的保護，如今的紅樹林早已不讓人們進去，聽有幸進去過的人說，里面植物眾多，紅樹的各個種類幾乎都能找到，甚至有開著三色花瓣的奇樹，還有一段廊橋，彎彎曲曲通向海之深處……

紅樹林一旁，沿海岸修建了一段“情侶大道”，雖稱“情侶大道”，但來此的人并非只有情侶，也不光是為了談情說愛。每逢周末，深圳人總愛攜家帶口，漫步于此，除了嗅海風、聽海濤，觀鳥兒是他們的最愛。

紅樹林也許是深圳最佳的觀鳥之地，茂盛的樹葉、大片的濕地讓眾多鳥兒長期在此棲息繁衍。此外，許多遷徙的候鳥也被吸引在此“小住”，一到冬季，候鳥便會在此落腳，補充給養，“加滿油”后才再次起飛。于是，這仿佛就成了城市與鳥兒的一個美麗約會———一到冬季，這些逐水草而居的候鳥就會翩然而至，在紅樹林與深圳人“不見不散”。

一位拿著望遠鏡遠眺的老人熱心地介紹說，“小伙子，那邊的鳥才好看。”順著老人指的方向望去，果然，一群鳥兒聚集在遠處的濕地上。白的、黑的、灰的、紅的……仔細看去，竟有十幾種不同色彩的鳥兒。

遺憾的是，去時并無夕陽，灰蒙蒙的霧氣將水中的景色阻隔了大半。聽說，紅樹林最美的時候應該是秋冬有落日的傍晚，彼時，千百只的鳥兒在夕陽中翩躚起舞，水面在微風中碧波蕩漾，真可謂“飛鳥與彩霞共舞，秋水共長天一色。”

景區檔案

福田紅樹林保護區面積368公頃，長約9公里，是全國最小的國家級自然保護區，也被國外生態專家稱為“袖珍型的保護區”。沙嘴至鳳塘口一帶的60公頃紅樹林是福田紅樹林保護區的核心，長勢也最為茂盛。據資料記載，紅樹可以生長數百年，福田紅樹林的樹齡則有70年。福田紅樹林是東南亞重要候鳥的遷徙地和越冬地，現有鳥類194種，其中24種是國家重點保護鳥類，常見的水鳥有40種，總量最高達6.8萬只。

點評

深圳是個海濱城市，但狹長的地形常讓深圳市民感覺不到海濱的氣息，而紅樹林幾乎是深圳市區內惟一一處可以讓深圳人“臨海憑風”之地了。閑暇之時，不用長途奔至蛇口或鹽田，幾分鐘的車程后，便可以與大海親密接觸，與鳥兒相會。能有這樣的地方實在是深圳人的一大幸事。

游客感受

對多數深圳人來說，去紅樹林有如逛自家的后花園，隨意、方便。王先生住在景洲花園，他說：“我有飯后散步的習慣，以前就在小區走走，但現在我喜歡去紅樹林，既能健身，又能賞景，而且路又不遠，挺好的一個地兒。”

交通指南

因為是在濱海大道旁，以前到紅樹林的車并不多，但現在K204、K113、K105、229、231、322、337、236等公交車均可到達。